シビックＴＹＰＥ-Ｒ納車

12月3日シビックTYPE-R(FD2)が納車されました。
また詳しく書いていこうと思いますが、とりあえず記録として。

ロケガ ～再始動～

ロケガが今年も行われるとのことで、遊びに行く口実ができ、
先日東京まで行ってきました。

減量ポタ_09(祝最高速度更新)

やっと梅雨明けになって、自転車解禁になったので
今週末は連日稲佐山まで行ってきました。
それと、今週は社会人として初めての出張で名古屋まで行ってきました。
写真は仕事が終わった後に見に行った中日阪神戦です。
大変残念ながら阪神が勝ってしまい、その後は宿泊施設でヤケ酒ｗ

稲佐山＆女神大橋＆伊王島

今日は雲行きが怪しかったものの、衝動に駆られ
午後から稲佐山と伊王島まで行ってきました。
稲佐山については、
昨日飲みすぎたのと、昼飯が少なかったせいか、
心拍がかなり上がり気味になり(170後半)、かなりきつかった。
朝飯を食っておけばもう少し楽だったかな。
山頂でインターナショナルなカップルに写真を撮ってあげて
ふもとまで戻ってきました。

激坂 ～九州電力 飽の浦変電所～

稲佐山に行って黄砂を沢山肺に取り込んだ後、
友人に教えてもらって以来、ずっと走りたいと思っていた九州電力飽の浦変電所に行ってきました。
場所は長崎県長崎市飽の浦にあり、坂の向かいにはファミマがあるのですぐわかると思います。


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自作PC完成

いままでグダグダ妄想したりして典型的なスペック厨でしたが、
いよいよ先日秋葉原にて部品を購入しPCを自作しました。
てか今まで6年も東京にいて秋葉原に通ってた？のに自作PCをするのは
初めてです。にわかでサーセンｗ

 

自作PC_01

今日久しぶりに秋葉原へ行ってきました。
実は先週行っていた旅行中に風邪を引いてしまい、
ありえないほど体力が落ちていました。
ていうか走る以前に乗った感覚が全然違って、
今回は完全にリハビリとなりました。

到着すると、とりあえず最近オープンしたドスパラパーツ館へ
とりあえず、秋葉原らしくない大きさです。
リュックサック背負ってても周りの視線が怖くないｗ

あと気づいたのが、LEDバックライトの液晶めっちゃ薄い
贔屓のBENQは設計サボったのか結構厚めでしたが、
頑張ってるメーカーは普通に文庫本並みの厚さで
これはイイ。今使ってるのがダメになったら新しいのはLEDで決定。
んで、モニターアーム・無線キーボード・マウス→寝たきり＼(^o^)／

帰りに川崎のBook Offへ行って本でも買って読もうかなぁって
ついでにHard Offのコーナーで色々と物色していました。
ショートスキーは靴込みで1万コミコミでなんとか買えそうだとか
それで家電コーナーにこの娘(CM 690)が置かれていました。

しかも、価格ドットコムの最安よりさらに安い値段で(中古ですが)
これは買うしか無いと脊髄反射して原付で出直してきて
連れて帰りました。

それにしてもこんなに新しいものをドナドナするとは
以前のオーナーに一体何があったんだろうと不思議に思いますが、
おそらくはネトゲにハマった廃人を3次元に戻すため
両親もしくは嫁がバラして売ったとかそんな事だろう。
この娘は大事にするから後は任せろｗｗｗ

あとはASUSからLGA1155のマザボが再販されたら一気に揃えよう

ところで、昨日からけいおん!を一気に見てるんですが、面白いです。
アニメでの部活中のお茶の時間は、
自分のいた物理部ではゲームの時間でした。
ゲーム部だよ楽しいよって新入生たくさん釣ったのはいい思い出ｗｗｗ
いやぁ懐かしいｗ
あと、澪は俺の嫁w

社会人になって乗りたい車

今年の4月から就職で地方に行くので、
これからは車が必要になります。
そこで、どんな車に乗りたいか考えたところ、

条件として
    運転して楽しいこと=車重が軽い
    現実的な値段であること=中古で200万以内
    4人乗れること

こんな項目が思い浮かびました。
それで、まず候補に挙がったのが、EK9

これは結構古くてやんちゃな車で、スペック的には
    エンジン:1600cc 直4 DOHC VTEC
    出力:185PS/8,200rpm 16.3kgf·m/7,500rpm
    車重:1,070kg
中学生の頃に発売されて、めちゃめちゃ「乗りたい」って妄想してましたが、
いまでは中古で新社会人でも現実的に買える値段になってきています。
マニュアルで高回転型エンジンなのでエンストが怖いですが、
運転技術の向上には最適な車だと考えています。

まあ、車を買える状況が近づいてくると、買えないものまでも妄想は膨らむもので、
まず30代で買えたらいいななんて考えたのが、ロータス・エキシージCUP260

    エンジン:1800cc直4DOHC16バルブ スーパーチャージャー付き
    出力:260ps/8000rpm、24.1kgm/6000rpm
    車重:910kg
新車で1000万くらいするので、現実的には…
ですが、数年くらいは乗ってみたい。
車載動画もついでに載っけておく

走って楽しいのはやっぱり軽い車だと思う。

自作PCの妄想

 今日秋葉原に行って
自作PCをどんなモノにしようか妄想してきました
まあ適当にその製品を画像で載せていくと・・・

ハムスター01

学生生活最後の年で、修論を仕上げる前に年末年始家族団らん気分転換といこうと

実家に帰省し、当初の予想通りリバウンドしたわけですが…

今年の鰤はヤバイです。

とにかく油がすごい、人間よりも鰤のほうがメタボです。

あとのどぐろ(赤ムツ)の煮付けも熱燗と一緒に…

国内を旅行したい人で刺身が好きな人はぜひ島根県浜田市に行ってみて

一週間も経ってないのに◯kg増えたのは間違いなく魚のせいだ(爆)

ところで、今日は大学に行って一日中FE-SEMで試料を観察してました。
帰りは寒くて腹減ってたので、ポタリングをやめて
ローラー台をハムスターのように回すことにしましたが、
どこでやめようか決めずに開始して、結局1時間でやめました。
ローラー台は視界の変化が無いので、萎えてしまうことが多いのですが
ここはなんとかイヤホンをして音楽を大音量で聞きながらなんとか
1時間漕ぎ切りました。

今回の記録    平均(最高)

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走行距離25.12km

消費カロリー479kcal

速度24.6(30.9)km/h

心拍151(168)bpm

ケイデンス90(111)rpm

体重74.9kg OTL

総走行距離6213km

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今回はほとんど同じペースで回してたので、消費カロリーと時間から
平均の仕事率を計算してみた。
消費カロリーを1秒あたりの仕事率に直すと、
479*10^3/3600=133[cal/s]
これをワットに換算すると、
133*4.19=557[J/s=W]
となりました。
このうちの何割かが実際の動力に変化され、
残りはすべて熱となって部屋を温めるのに使われたことになります。